好文分享 Archives - 計程車司機 https://www.utaxi.tw/category/好文分享/ 小黃、多元計程車 如何創造高營收 低工時 Wed, 18 Dec 2024 09:45:45 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.2 https://www.utaxi.tw/wp-content/uploads/2023/10/cropped-計程車司機方-32x32.png 好文分享 Archives - 計程車司機 https://www.utaxi.tw/category/好文分享/ 32 32 反對uber使用星評系統評量客人與司機的問題與理由 https://www.utaxi.tw/%e5%8f%8d%e5%b0%8duber%e4%bd%bf%e7%94%a8%e6%98%9f%e8%a9%95%e7%b3%bb%e7%b5%b1/ Wed, 18 Dec 2024 09:35:25 +0000 https://www.utaxi.tw/?p=37951 星評系統無法提供全面的服務改進指引。例如，若缺乏客人具體反饋，僅憑星級無法準確判斷問題的根本原因，車隊難以制定有效的改進措施。

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]]> 當 Uber 違背了初心 https://www.utaxi.tw/uber%e9%81%95%e8%83%8c%e5%88%9d%e5%bf%83/ Wed, 18 Dec 2024 09:29:34 +0000 https://www.utaxi.tw/?p=37942 初心的迷失並不僅僅體現在市場策略上，更體現在對司機和用戶利益的平衡上。當平台追求利益最大化時，其合作司機往往成為代價的承擔者。

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]]> 資深的客家媳婦-從站務員轉為大都會司機 https://www.utaxi.tw/%e8%b3%87%e6%b7%b1%e7%9a%84%e5%ae%a2%e5%ae%b6%e5%aa%b3%e5%a9%a6-%e5%be%9e%e7%ab%99%e5%8b%99%e5%93%a1%e8%bd%89%e7%82%ba%e5%a4%a7%e9%83%bd%e6%9c%83%e5%8f%b8%e6%a9%9f/ Thu, 11 Jul 2024 08:35:18 +0000 https://www.utaxi.tw/?p=37934 計程車司機 反應道路設計不友善，不是故意違規，而是因為工作的需要和客人的要求，不得不在紅線臨停，現今法規不只影響駕駛人的生計，甚至嚴重造成社會的對立。希望交通部能夠體諒他們的處境，並且重新檢討和修正新制，讓駕駛人能夠有更多的彈性和空間。

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]]> 方向盤外的故事 – 杏輝大哥聊聊苗栗的美 https://www.utaxi.tw/%e6%96%b9%e5%90%91%e7%9b%a4%e5%a4%96%e7%9a%84%e6%95%85%e4%ba%8b-%e6%9d%8f%e8%bc%9d%e5%a4%a7%e5%93%a5%e8%81%8a%e8%81%8a%e8%8b%97%e6%a0%97%e7%9a%84%e7%be%8e/ Wed, 26 Jun 2024 03:24:13 +0000 https://www.utaxi.tw/?p=37928 計程車司機 反應道路設計不友善，不是故意違規，而是因為工作的需要和客人的要求，不得不在紅線臨停，現今法規不只影響駕駛人的生計，甚至嚴重造成社會的對立。希望交通部能夠體諒他們的處境，並且重新檢討和修正新制，讓駕駛人能夠有更多的彈性和空間。

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]]> 盧小姐重返職場的華麗轉身 https://www.utaxi.tw/%e7%9b%a7%e5%b0%8f%e5%a7%90%e9%87%8d%e8%bf%94%e8%81%b7%e5%a0%b4%e7%9a%84%e8%8f%af%e9%ba%97%e8%bd%89%e8%ba%ab/ Mon, 17 Jun 2024 08:44:07 +0000 https://www.utaxi.tw/?p=37922 計程車司機 反應道路設計不友善，不是故意違規，而是因為工作的需要和客人的要求，不得不在紅線臨停，現今法規不只影響駕駛人的生計，甚至嚴重造成社會的對立。希望交通部能夠體諒他們的處境，並且重新檢討和修正新制，讓駕駛人能夠有更多的彈性和空間。

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