david.miao, Author at 計程車司機 https://www.utaxi.tw/author/david-miao/ 小黃、多元計程車 如何創造高營收 低工時 Thu, 11 Jul 2024 08:35:18 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.2 https://www.utaxi.tw/wp-content/uploads/2023/10/cropped-計程車司機方-32x32.png david.miao, Author at 計程車司機 https://www.utaxi.tw/author/david-miao/ 32 32 資深的客家媳婦-從站務員轉為大都會司機 https://www.utaxi.tw/%e8%b3%87%e6%b7%b1%e7%9a%84%e5%ae%a2%e5%ae%b6%e5%aa%b3%e5%a9%a6-%e5%be%9e%e7%ab%99%e5%8b%99%e5%93%a1%e8%bd%89%e7%82%ba%e5%a4%a7%e9%83%bd%e6%9c%83%e5%8f%b8%e6%a9%9f/ Thu, 11 Jul 2024 08:35:18 +0000 https://www.utaxi.tw/?p=37934 計程車司機 反應道路設計不友善，不是故意違規，而是因為工作的需要和客人的要求，不得不在紅線臨停，現今法規不只影響駕駛人的生計，甚至嚴重造成社會的對立。希望交通部能夠體諒他們的處境，並且重新檢討和修正新制，讓駕駛人能夠有更多的彈性和空間。

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]]> 方向盤外的故事 – 杏輝大哥聊聊苗栗的美 https://www.utaxi.tw/%e6%96%b9%e5%90%91%e7%9b%a4%e5%a4%96%e7%9a%84%e6%95%85%e4%ba%8b-%e6%9d%8f%e8%bc%9d%e5%a4%a7%e5%93%a5%e8%81%8a%e8%81%8a%e8%8b%97%e6%a0%97%e7%9a%84%e7%be%8e/ Wed, 26 Jun 2024 03:24:13 +0000 https://www.utaxi.tw/?p=37928 計程車司機 反應道路設計不友善，不是故意違規，而是因為工作的需要和客人的要求，不得不在紅線臨停，現今法規不只影響駕駛人的生計，甚至嚴重造成社會的對立。希望交通部能夠體諒他們的處境，並且重新檢討和修正新制，讓駕駛人能夠有更多的彈性和空間。

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]]> 盧小姐重返職場的華麗轉身 https://www.utaxi.tw/%e7%9b%a7%e5%b0%8f%e5%a7%90%e9%87%8d%e8%bf%94%e8%81%b7%e5%a0%b4%e7%9a%84%e8%8f%af%e9%ba%97%e8%bd%89%e8%ba%ab/ Mon, 17 Jun 2024 08:44:07 +0000 https://www.utaxi.tw/?p=37922 計程車司機 反應道路設計不友善，不是故意違規，而是因為工作的需要和客人的要求，不得不在紅線臨停，現今法規不只影響駕駛人的生計，甚至嚴重造成社會的對立。希望交通部能夠體諒他們的處境，並且重新檢討和修正新制，讓駕駛人能夠有更多的彈性和空間。

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]]> 阿偉的下半場，當司機來陪伴媽媽 https://www.utaxi.tw/%e9%98%bf%e5%81%89%e7%9a%84%e4%b8%8b%e5%8d%8a%e5%a0%b4%ef%bc%8c%e7%95%b6%e5%8f%b8%e6%a9%9f%e4%be%86%e9%99%aa%e4%bc%b4%e5%aa%bd%e5%aa%bd/ Mon, 20 May 2024 05:16:00 +0000 https://www.utaxi.tw/?p=37906 計程車司機 反應道路設計不友善，不是故意違規，而是因為工作的需要和客人的要求，不得不在紅線臨停，現今法規不只影響駕駛人的生計，甚至嚴重造成社會的對立。希望交通部能夠體諒他們的處境，並且重新檢討和修正新制，讓駕駛人能夠有更多的彈性和空間。

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]]> 感謝舅舅的幫助，我的跑車人生從此開始 https://www.utaxi.tw/%e6%84%9f%e8%ac%9d%e8%88%85%e8%88%85%e7%9a%84%e5%b9%ab%e5%8a%a9%ef%bc%8c%e6%88%91%e7%9a%84%e8%b7%91%e8%bb%8a%e4%ba%ba%e7%94%9f%e5%be%9e%e6%ad%a4%e9%96%8b%e5%a7%8b/ Fri, 12 Apr 2024 07:51:15 +0000 https://www.utaxi.tw/?p=37897 計程車司機 反應道路設計不友善，不是故意違規，而是因為工作的需要和客人的要求，不得不在紅線臨停，現今法規不只影響駕駛人的生計，甚至嚴重造成社會的對立。希望交通部能夠體諒他們的處境，並且重新檢討和修正新制，讓駕駛人能夠有更多的彈性和空間。

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