anan178, Author at 計程車司機 https://www.utaxi.tw/author/anan178/ 小黃、多元計程車 如何創造高營收 低工時 Wed, 18 Dec 2024 09:45:45 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.2 https://www.utaxi.tw/wp-content/uploads/2023/10/cropped-計程車司機方-32x32.png anan178, Author at 計程車司機 https://www.utaxi.tw/author/anan178/ 32 32 反對uber使用星評系統評量客人與司機的問題與理由 https://www.utaxi.tw/%e5%8f%8d%e5%b0%8duber%e4%bd%bf%e7%94%a8%e6%98%9f%e8%a9%95%e7%b3%bb%e7%b5%b1/ Wed, 18 Dec 2024 09:35:25 +0000 https://www.utaxi.tw/?p=37951 星評系統無法提供全面的服務改進指引。例如，若缺乏客人具體反饋，僅憑星級無法準確判斷問題的根本原因，車隊難以制定有效的改進措施。

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]]> 當 Uber 違背了初心 https://www.utaxi.tw/uber%e9%81%95%e8%83%8c%e5%88%9d%e5%bf%83/ Wed, 18 Dec 2024 09:29:34 +0000 https://www.utaxi.tw/?p=37942 初心的迷失並不僅僅體現在市場策略上，更體現在對司機和用戶利益的平衡上。當平台追求利益最大化時，其合作司機往往成為代價的承擔者。

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]]> 台北大都會-司機楊小明分享 https://www.utaxi.tw/%e5%8f%b0%e5%8c%97%e5%a4%a7%e9%83%bd%e6%9c%83-%e5%8f%b8%e6%a9%9f%e6%a5%8a%e5%b0%8f%e6%98%8e%e5%88%86%e4%ba%ab/ Mon, 06 Nov 2023 04:49:35 +0000 https://www.utaxi.tw/?p=37578 計程車司機 反應道路設計不友善，不是故意違規，而是因為工作的需要和客人的要求，不得不在紅線臨停，現今法規不只影響駕駛人的生計，甚至嚴重造成社會的對立。希望交通部能夠體諒他們的處境，並且重新檢討和修正新制，讓駕駛人能夠有更多的彈性和空間。

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]]> 交通罰則新制—記點、民眾檢舉，計程車司機 苦不堪言 https://www.utaxi.tw/%e4%ba%a4%e9%80%9a%e7%bd%b0%e5%89%87%e6%96%b0%e5%88%b6-%e8%a8%98%e9%bb%9e%e3%80%81%e6%b0%91%e7%9c%be%e6%aa%a2%e8%88%89%ef%bc%8c%e8%a8%88%e7%a8%8b%e8%bb%8a%e5%8f%b8%e6%a9%9f-%e8%8b%a6%e4%b8%8d/ Thu, 02 Nov 2023 06:42:51 +0000 https://www.utaxi.tw/?p=37471 計程車司機 反應道路設計不友善，不是故意違規，而是因為工作的需要和客人的要求，不得不在紅線臨停，現今法規不只影響駕駛人的生計，甚至嚴重造成社會的對立。希望交通部能夠體諒他們的處境，並且重新檢討和修正新制，讓駕駛人能夠有更多的彈性和空間。

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